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Wer sich ein E-Bike zulegt, muss entscheiden an welcher Stelle der Motor positioniert sein soll. Es gibt drei verschiedene Varianten: Der Motor kann vorne, in der Mitte oder hinten angebracht sein. Ein mittig angebrachter Motor konnte sich als beliebtestes System durchsetzen. Hier gibt’s empfehlenswerte E-Bikes mit Mittelmotor.
Empfehlenswerte E-Bikes mit Mittelmotor
Wir haben für dich 3 empfehlenswerte E-Bikes mit einem zentralen Motor herausgesucht:
- AKKU: 48 Volt teils integrierter Akku mit Lithium-Ionen Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen, 422 Wh
- MOTOR: Fischer Silent Drive Mittelmotor 50 Nm
- COMPUTER: LCD Display 900 mit Akkuladezustandsanzeige, Schiebehilfe bis 4 km/h, Licht-Ein-/Ausschaltung der Permanent-Beleuchtung, Regelung der Motorunterstützung, Informationen...
- SCHALTUNG: SHIMANO Deore 1x9-Gang Kettenschaltung
- GRÖSSE: 28 Zoll Reifen, Rahmenhöhe 44 cm. Alurahmen City mit hydroverformten Hauptrohr und vollintegriertem Akku für ein verbessertes Fahrverhalten, Zulässiges Gesamtgewicht...
- E-BIKE BOSCH MITTELMOTOR - für die richtige Unterstützung im richtigen Moment sorgen 250Watt und 63Nm. Ob in der Stadt, Gebirge oder auf Trails wird dein E-Mountainbike zu deinem...
- BOSCH FAHRRADCOMPUTER INTUVIA - 4 Fahrmodi zur Auswahl und alle wichtigen Daten für dein neues E-Bike auf einem Display dargestellt. So bleibt jede Fahrt im Blick und dein Pedelec...
- AKKU BOSCH POWER PACK 300 - Reichweiten bis zu 120 km werden für dich und dein Pedelec Mountainbike ein Kinderspiel! Mit dem mitgelieferten Bosch Ladegerät ist der Akku wieder...
- HOCHWERTIGE TECHNIK - Der leichte Alu-Rahmen, die High End Federgabel mit Lockout und die hydraulischen Scheibenbremsen sind speziell für Elektroräder konzipiert und optimal...
- QUALITÄT, SICHERHEIT UND OPTIMALE PREIS-LEISTUNG stehen stets im Vordergrund bei der Entwicklung durch unsere E-Bike-Experten in Berlin. Du darfst davon auch profitieren
- AKKU: 48 Volt teils integrierter Akku mit Lithium-Ionen Technik und langlebigen Markenhochleistungszellen, 557 Wh
- MOTOR: Bafang Max Drive Mittelmotor 80 Nm
- COMPUTER: LCD Display 1300 mit Akkuladezustandsanzeige, Schiebehilfe bis 4 km/h, Licht-Ein-/Ausschaltung der Permanent-Beleuchtung, Regelung der Motorunterstützung, Informationen...
- SCHALTUNG: SHIMANO Deore XT 1x9-Gang Kettenschaltung
- GRÖSSE: 28 Zoll Reifen, Rahmenhöhe 55 cm. Alurahmen City mit hydroverformten Hauptrohr und vollintegriertem Akku für ein verbessertes Fahrverhalten, Zulässiges Gesamtgewicht...
E-Bike Mittelmotor: die Bestseller
Wir haben die beliebtesten E-Bikes in einer Bestseller-Liste für dich aufbereitet (die Auswahl wird täglich aktualisiert).
E-Bike Mittelmotor: die besten Angebote
Hier findest du die besten verfügbaren Angebote (stündlich aktualisiert).
| # | Vorschau | Produkt | Bewertung | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Fischer E-Bike City CITA 4.0i, Elektrofahrrad, quarzgrau matt, 28 Zoll, RH 44 cm, E-Bike Mittelmotor... | 1.749,00 EUR | gibt's hier | |
| 2 |
|
FISCHER E-Bike Retro ER 1804, Elektrofahrrad, beige, 28 Zoll, RH 48 cm, Vorderradmotor 20 Nm, 36 V... | 1.099,00 EUR | gibt's hier | |
| 3 |
|
Fischer E-Bike City CITA 2.0, Elektrofahrrad, petrol matt, 28 Zoll, RH 44 cm, Mittelmotor 50 Nm, 36... | 1.299,00 EUR | gibt's hier |
Die richtige Rahmengröße beim E-Bike ermitteln
Mit dieser Tabelle könnt ihr euch schnell einen Überblick zur passenden Rahmengröße machen. Allerdings handelt es sich bei diesen Größenempfehlungen um Richtwerte, da das Verhältnis von Beinlänge zu Oberkörper von Person zu Person variieren kann.
| Körpergröße | Empfohlene Rahmengröße für E-Bikes | |
| in cm | in cm | in Zoll |
| 150-155 | 39-44 | 15″-17″ |
| 155-160 | 43-47 | 17″-18,5″ |
| 160-165 | 46-50 | 18″-19,5″ |
| 165-170 | 49-52 | 19″-20,5″ |
| 170-175 | 51-54 | 20″-21″ |
| 175-180 | 53-57 | 21″-22,5″ |
| 180-185 | 56-59 | 22,5″-23″ |
| 185-190 | 58-61 | 23″-24″ |
| 190-195 | 60-63 | 23,5″-25″ |
| ab 195 | ab 63 | ab 25″ |
Häufige Fragen zum Kauf eines E-Bikes mit Mittelmotor
Obwohl es auch E-Bikes mit Frontmotor gibt, ist das Angebot an E-Bikes mit Mittel- oder Hinterradmotor deutlich größer. Der größte Unterschied betrifft das Fahrverhalten. E-Bikes mit Hinterradantrieb fahren sich sportlicher und dynamischer, E-Bikes mit zentralem Motor haben einen niedrigeren Schwerpunkt und fahren sich komfortabler und etwas sicherer. Zwei empfehlenswerte E-Bikes sind das Fischer Trekking ETD E-Bike (für Damen) und das Fischer Trekking ETH E-Bike (für Herren).
Der zentrale und tiefe Schwerpunkt sorgt bei einem E-Bike mit zentral verbautem Motor für ausgewogene Fahreigenschaften und ein natürliches Fahrgefühl. Weiters ist der Mittelmotor die einzige Antriebsart, die die Nutzung einer Rücktrittsbremse erlaubt. Und last but not least: Bei Reifenschäden oder einem Platten muss nicht zuerst umständlich die Verkabelung bzw. die Drehmomentstütze des Motors gelöst werden. Richtig viel Spaß kann man zB mit dem Bosch-Mittelmotor des Chrisson E-MTBs haben.
Neben dem Platzhirsch Bosch (Cube Touring Hybrid One 400) setzen auch weitere bekannte Hersteller wie Panasonic (Flyer Uproc2), Yamaha (Winora Yakun urban), Brose (Scott E-Aspect AT) oder zunehmend auch das im preisgünstigen Segment tätige Unternehmen Bafang (Fischer Trekking ETH 1861.1) auf E-Bike-Mittelmotoren.
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Letzte Aktualisierung am 16.07.2020 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API